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淺談酒后駕駛對社會、家庭造成的危害性

發(fā)布時間:2019-06-23 06:54:08
2013年以來霍山公安局交通管理大隊交警支隊、縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,對酒后駕駛一直處于嚴(yán)打的高壓態(tài)勢,把酒駕治理作為預(yù)防和減少各類交通事故的一項重要措施來抓。
但是,酒后駕駛形勢依然嚴(yán)俊,以我們霍山大隊為例,2013年查獲飲酒駕駛189起,醉駕25起,2014年到目前為止我們共查獲飲酒317起,醉駕7起,其中酒后駕駛造成交通事故的25起,從此數(shù)據(jù)來看酒駕現(xiàn)象還是屢禁不止并成上升趨勢,這不得不令人們?nèi)ダ潇o地深思。
淺談酒后駕駛對社會、家庭造成的危害性
一、酒駕造成的危害
酒后駕車,由于酒精的麻醉作用,人的手、腳的觸覺較平時降低,往往無法正常的控制油門、剎車和方向盤,容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。飲酒后,對光、聲刺激反應(yīng)時間延長,本能反射動作的時間也相應(yīng)延長,感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙,因此無法正確判斷位置、速度。飲酒后視力下降,也不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會交通信號、標(biāo)志,同時視野模糊,危險隱患難于發(fā)現(xiàn),易發(fā)生交通事故。酒駕引發(fā)的交通事故不僅釀成了重大的人員傷亡,也造成了巨大的經(jīng)濟損失,引起了惡劣的社會影響,社會上對酒駕的討伐聲也不絕于耳。
例2013年06月24日凌晨01時40分,黃某醉酒后駕駛機動車行駛至霍山縣衡山鎮(zhèn)淠河路城北菜市場附近路段,連續(xù)碰撞上賣菜的菜農(nóng),造成4人當(dāng)場死亡、1人送醫(yī)院后搶救無效死亡,2人受傷的交通事故。該黃后經(jīng)六安市中級人民法院判處無期徒刑。
2014年7月13日18時30分,宋某醉酒駕駛自家轎車行至霍山縣黑石渡鎮(zhèn)新店河村路段,與周某(女)駕駛的無號牌二輪摩托車發(fā)生碰撞,造成周某受傷,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡的交通事故。
2014年7月23日20時54分,張某醉酒駕駛轎車沿中興南路向諸佛庵路行駛,行至諸佛庵西路時,遇霍山縣交通管理大隊酒駕稽查點時,張某為逃避稽查,駕車調(diào)頭時碰撞交通協(xié)管員柯某,后沿迎駕大道往中興南路行駛,行至中興南路交叉路口闖紅燈并碰撞行人湯某,后導(dǎo)致柯某輕傷、湯某重傷,車輛受損的交通事故。
這一起又一起駭人聽聞的交通事故無時無刻敲打著我們的神經(jīng),從酒后駕車引發(fā)的交通事故,輕則致人受傷,重則致人重傷、死亡,甚至是群死群傷的惡性交通事故。一旦出現(xiàn)死傷,首先受到傷害的就是駕駛?cè)撕碗p方的乘車人員,輕者受到皮肉之苦,重者造成身體殘疾甚至失去寶貴的生命。身體上的殘疾,給自己或他人造成的不僅僅是肉體上的痛苦,更是造成精神上的打擊,留下終生遺憾和永久的傷痛。也給自己或他人幸福的家庭帶來了極大的災(zāi)難和沉重的負(fù)擔(dān)。酒后駕駛肇事,并且保險公司對酒后駕車造成的所有損失都是拒賠的。因此,酒后駕車所造成的交通事故給受傷者的家庭和當(dāng)事人所帶來的傷害是不言而喻的。
二、預(yù)防酒駕發(fā)生的對策
想要最大限度的減少交通事故的發(fā)生,堅決杜絕酒后駕車行為,就必須做到以下兩個方面的工作:
(一)外力輔助。1.加大宣傳教育力度。對駕駛?cè)诉M行宣傳教育是預(yù)防交通事故的有效途徑。交管部門要大力推進交通安全宣傳“五進”活動,前往駕校、學(xué)校、工礦企業(yè)等駕駛員較多的場所,通過與駕駛?cè)嗣鎸γ娴慕涣?,發(fā)放宣傳品、講課、看錄像,讓他們認(rèn)識到酒駕的危害性和預(yù)防酒駕的必要性。
2.加大查處力度。一是通過“三盯”對道路、駕駛?cè)撕蛙囕v加大管控和查處力度,對于重點的車輛和駕駛?cè)艘龅接腥斯?、有人問,不讓任何一個酒駕人員逃脫檢查人員的檢查,并且對酒駕保持“嚴(yán)懲嚴(yán)罰”的高壓態(tài)勢,力爭杜絕酒駕這一嚴(yán)重交通違法行為。二是改變交警部門單打獨斗的局面,各個單位制定相關(guān)制度,嚴(yán)格管理、約束職工的酗酒行為,一旦發(fā)現(xiàn)有酒后開車特別是酒后駕駛公務(wù)用車行為,除報告交警處罰外,還按照內(nèi)部管理的有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理。
3.加強“酒后代駕”隊伍的建設(shè)。目前已經(jīng)有“替駕”的職業(yè)衍生出來,但由于缺乏統(tǒng)一規(guī)范和管理,存在不少的問題,有關(guān)部門可對“替駕”做正規(guī)化的管理,杜絕“野戰(zhàn)部隊”,可消除“帶車喝酒”的不良習(xí)慣慮。的士公司也可開辟專門為喝酒的人服務(wù)的業(yè)務(wù),把喝了酒的人員安全的送回家。
(二)內(nèi)在推動。做為駕駛?cè)耍瑢σ恍┗镜慕煌ㄖR是了解的,不管是誰,死亡總是恐懼的,大道理人人懂,社會上也有很多的交通安全的宣傳,但是真正可以敦促駕駛?cè)俗袷亟煌ㄒ?guī)則的,還得靠自身的自覺,開車出門要克制自己,對酒說“不”,要認(rèn)識到享受的過程在于心態(tài),而不是酒精的攝入量。若要飲酒就切勿開車,在交通如此便利的當(dāng)下,揮一揮手或打一個電話便有的士前來接人,十幾元或是幾十元能解決的問題何必要冒生命危險而為之?如果每個人都能夠認(rèn)清酒駕的危害,在主觀上有很強的自我保護意識和自我約束能力,才能從根本上解決酒駕的問題。
總之,對酒后駕車的管理是一項長期的、復(fù)雜的、艱巨的任務(wù),它需要交管部門在實際工作中不斷地探索。同時,也更需要全社會的駕駛員遵紀(jì)守法,文明開車。只有這樣,道路交通秩序才能保持良好,人們的出行才會安全,道路才能保持暢通,社會經(jīng)濟建設(shè)、人民生命財產(chǎn)才會有保障,每個家庭才會幸??鞓贰#▉碓矗夯羯娇h人民政府網(wǎng))

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